View Full Version : Tayar
ehehehe...
banyak sangat yg aku tatau ttg motor ni..
sorry mod kalau aku bukak banyak topik..
aku tak mau campur aduk sebenarnya..
err..
aku ingat nak ganti tayar depan..
ingat nak pakai tayar besar sama spt tayar belakang..
tapi pomen tu kata, tak leh nanti tekena magap apa ntah aku tak paham..
org lain pakai buleh cam mane dia buat?
yepahomes
10-08-05, 03:44 AM
Moto apa ko pakai nih.....kasi la info skit.....tayar tuh pon tgk gak la size dier......tapi kalau nak sama ngn tayar blakang boleh ajer.....
mad gat tuh asal dari perkataan mud guard...plastik atas taya yang cover ko darik terkena percikan air tuh..atau nama lainnya front fender...
bagik akuh...buat apa nak buang duit..ikut ja la..spec moto tuh...kalu 80/80-17 maka stcik ja la dengan spec tuh...sebab cam cakap pomen tuh..kalu terlalau besar...akan terkena mud guard tuh..so taya ko akan bergeser dengan mad gad tuh...rosak taya...bawak tak sedap..taya cepat haus....
bagik akuh kalu nak tuka taya..pilih la berdasarkan compuant dia..soft ke medium ke...baru la ok...
stocksimpan1
11-08-05, 03:21 AM
pakai tayar besar boleh,rim tukar kepada saiz 1.40 kepada 1.60 rasanye leh kot...
orang kata la....kalau tak boleh jugak sorry la..
LandLord
11-08-05, 12:06 PM
kalau sampai kena mad gat, memang rugi lar ko nanti... jenuh ler nak tukar taya tuh selalu... hehehe...
pajitex
12-08-05, 08:41 PM
ada sesapa yg tahu kat ner leh dpat tayar DUNLOP TT500 area KL,Bangi, serdang tak? Kot ade yg pki, citer la sket performance tayar tuh.
Tenno RZ
17-08-05, 02:22 AM
bang.. motor ape tu? kasik la info sket.. kapcai byk skang nie..
mm.. kalo korang yg kaki koner baring, aku suggest amik TT kecik or TT sotong laa, saiz dia dlm 2.25 camtu. sebb bunge dia sampai tepi.. tapi kalo nak amik TT beso ( TT100 / 500 ) pun ok.. cume x sporty laa.. :)
kalo korang yg tak koner baring.. tapi nak nampak daring.. tayar sotong biasa pun ok, yg saiz dia 2.15 / 2.25..bunge x smpi tepi, tp bile ujan..awasss....
nak perfomance, carik laa bunge V, jenis michelin or dunlop, memang kelass, harga dia pun ade kelass la gakk..
utk kegunaan biasa.. tayar apa2 pun ok.. ikut seleraa... janji tayar motor.. bukan tayar kete or traktorrr.. hehehehe..
Midnakal
17-08-05, 10:14 AM
emmm....kengkadang aku ngk bebudak motor nieh... main bantai jek tayar...ada tuh motor punya lah laju tapik pakai tayar sotong jek.... bahaya tuh... setiap tayar tuh sure dah design dan punyai maximum rotation.... aku ingin bertanya pada kaki kaki dan peminat² motor kat forum nieh....... tayar sotong tuh ...Berapakah dia punya limit rotation niehhhhhh? Nak jugak aku tahu buat bekalan di masa hadapan. Maklumlah nak laju tuh laju jugak...tapi calculation musti mau ada rite ? :eek:
Tenno RZ
17-08-05, 12:04 PM
mcm kete, dia ade spec dia kat blkg tuh.. 195/50/15 62V /H /etc.. tapi motor nie, aku sendiri pun tak pasti, yg pakai tayar sotong bukan pe mid, tayar tu ringan, so kalo ringan, pikap cepat dan laju giler..dari segi safety, memang aa kureng.. mcm aku tulis kat atas tu, utk penggunaan biasa.. dunlop TT ok dah.. or tayar2 motor yg bukan sotong.. nak tukar bile? ko tgk aa tayar tu, kalo bunger dia dah nipis ke.. dah merekah ke.. tukar jek aa tayar tuu..
Midnakal
17-08-05, 12:13 PM
oohhhh kira safety kurengglah ekkk... kira safety tak diambil kira ekkkk kalu nak laju. Aku bukan apa ...kalu ada geng² Mykakis yg suka bawak motor laju laju tuh ...aku sarankan amik lah motto "safety come first". Ingat tayar buleh beli...laju buleh bikin.... tapik.....nyawa dan keselamatan mana mau carikkkk.... ingat lah... ingat lah... ingat lah... ingat lah... orang yg tersayang.
Tenno RZ
17-08-05, 01:08 PM
aku penah gak pekse motor2 bdk rempit nie.. ade yg pakai tayar sotong nie. kecik gile.. rim moto tu macm terkeluar.. sure kalo koner baring nie.. baring trus aa sbb rim tu kene jalan.. aku tanye mamat tuh.. nie korner camne? korner baring ke? mamat tu ckp.. koner baring tu tade laa.. kena hati2.. kalo tak baring trus.. cume bile jln lurus jek besh.. dlm ati aku.. tau gak takut jatuh time korner.. hehe
Midnakal
17-08-05, 01:16 PM
aku penah gak pekse motor2 bdk rempit nie.. ade yg pakai tayar sotong nie. kecik gile.. rim moto tu macm terkeluar.. sure kalo koner baring nie.. baring trus aa sbb rim tu kene jalan.. aku tanye mamat tuh.. nie korner camne? korner baring ke? mamat tu ckp.. koner baring tu tade laa.. kena hati2.. kalo tak baring trus.. cume bile jln lurus jek besh.. dlm ati aku.. tau gak takut jatuh time korner.. hehe
haaaa itu lah pasal.... diraong bukan tak alert mende mende tuh...tapik tak amik berat..... suka take a risk... walhal benda benda tuh melibatkan nyawa.... kalu baring terus ...terus mati tak per.... ini baring... atas katil hospital.... itu patah ini patah.... silap silap hilang keupayaan...haaa kan susahhhh.... " safety must come first....no joke"
Tenno RZ
19-08-05, 12:47 PM
kava.. amacam. suda tukar ke tayar depan tu? ko amik yg jenis camne?
tips pemilihan tayar
moto....
1. tgk moto ape ko pakai
2. jarak perjalanan
3. jalan sesuatu tempat
4. kekerapan perjalanan
5. BAJET KO ORG DLM POKET BAPE ADE <---ni yg penting:cool:
6. jenis tayar sotong atau TT
kalau tayar sotong ni sesuai utk jarak dekat jek
nak main pik up... sesuai la pakai tayar ni
tp kalau selalu jln jauh.... masak la kalau pancit....
rxz memang ngam pakai tayar sotong ni....nampak best jek
tp kalau pakai tayar TT...mcm nak gi kebun sayur jek:p
kalau pakai sport rim...elok lah pakai TT dunlop...fung keong pun bole la...
tayar TT 500 ni kalau hujan licin aa...
tp kalau kering ....waaaaaaaaa bestnyer layan conner
moto 2 @ 4 lejang sesuai la pakai TT....
kalau sotong tanggung la risiko sendiri.....
skrg kat kedai da mcm2 tayar ade... rata2 semua dr thailand
pendek kata... sentiasa alert baru selamat
budakbiru
21-08-05, 08:16 PM
ada sesapa yg tahu kat ner leh dpat tayar DUNLOP TT500 area KL,Bangi, serdang tak? Kot ade yg pki, citer la sket performance tayar tuh.
banyak stok kat kl kot, kat seremban senang je dapat, lg satu performence tayar dia ...kalau baru memang best ko henjut..tapi bila dah sebulan dua hampeh...tapi aku tak nafi kan ketahanan TT500 ketika kat highway..aku pakai tayar ni pasal dulu aku berulang seremban kl...memang TIP TOP..kalau setakat 2 bulan tu aku berani ckp takan bocor la....tapi kalau bocor pun ko bleh jalan senyum je dlm kelajuan 80 - 100:D
keburukan = ketika hujan jgn selekoh lebih sangat, memang slide punya.
Nice info bro semua Tq lain kali kasi info lebih sikit biar terang like Mr Ed.,
syahbandar
06-09-05, 06:44 AM
selama 6 tahun aku pakai moto aku masih pakai tayar dunlop. pangalaman aku la kalau tayar depan bocor ko redah 20 kilo pun tak de hal. kalau tayar belakang tu dua tiga kali ko redah untuk sampai bengkel ( +- 5 kilo) no hal punya. lebih2 merekah je. tp boleh pakai lagi. memang kalah membeli tp menang memakai.
tayar dunlop memang mahal tp berbaloi gak pakai
biar pakai tayar TT sesuai utk semua keadaan
kalau fung keong pun boleh gak
terpulang pd duit ko org
hehe
skrg aku pakai TT900 dunlop heheh
best .......cecah
batangbenar
09-09-05, 12:06 PM
oohhhh kira safety kurengglah ekkk... kira safety tak diambil kira ekkkk kalu nak laju. Aku bukan apa ...kalu ada geng² Mykakis yg suka bawak motor laju laju tuh ...aku sarankan amik lah motto "safety come first". Ingat tayar buleh beli...laju buleh bikin.... tapik.....nyawa dan keselamatan mana mau carikkkk.... ingat lah... ingat lah... ingat lah... ingat lah... orang yg tersayang.
Aku setuju dgn mid....safety come first. Kalau nak bawak moto laju, pakai ler superbike, tak payah nak modi modi lagik. Braking, suspension, wheels, tayar dan frame mmg dia org design untuk ride fast....
aku pakai ex5 ni ha...
saje je tanya kasi ngam ngan tayar belakang...
kalau sama2 besar...
kan sedap nak amik selekuh...
hujan pun tak rase melelongggg...
pakai tayar besar2, motor jadi berat betul ke?
aku pakai ex5 ni ha...
saje je tanya kasi ngam ngan tayar belakang...
kalau sama2 besar...
kan sedap nak amik selekuh...
hujan pun tak rase melelongggg...
pakai tayar besar2, motor jadi berat betul ke?
aku pun pakai ex5 jugak
nak sedap pakai tayar brand DURO tubeless
konaaa mmg best... tayar tak keras sgt & lembut sgt masa hujan / panas kira ade grip la...
cuba carik kat nks sentul... kajang sg chua pun ade
satu lagi kalau bocor masih boleh cucuk...cam tubeless kereta laaaa
setengah tayar tubeless macam TT ... dah bocor tak leh cucuk kene pakai tiub pulak.
angin pun tak kurang kalau 2~3 hari tak pakai
utk long distance cam aku bangi-kl-kelanajaya (sehari 80~100km) mmg menyakinkanlah:D
harga lebih kureng jeee 50~60
tayar belakang aku modal rm55 setahun pakai 2 kali cucuk kene paku kat hway rm10...total rm65 .kene paku pun leh jalan dlm seminggu.cuma kene isi angin je la.. baru je ganti tayar baru 1 bulan lepas
kalau pakai tayar tiub biasa je kata rm50...tiub rm10~20(runner kat hway) X 5 kali bocor...kira jel ah
so far aku kasik 9/10 bintang :D :D
prokutiwuti
31-01-06, 07:54 PM
Dulu aku pki TT100 je kat 125Z aku.Lepas tu aku tukar DURO 90/80 blakang 70/90 depan.DURO ni bg aku mmg best pasal grip time korner...tp masalahnya lepas dah pki lama sket grip tu makin hilang.Maksud aku lepas2 tu klu layan korner mesti berbuai.....klu nak banding ngan TT900....tak plak mcm tuh....
Pakai TT900 ok .. aku pakai dulu sampai gak lah setahun lebih utk depan lakang. Jimat woo... kalau tayar biasa cam sie tayar tu dah out lama dah kena tukar 3-4 kali setahun. Tapi aku dengar citer sime tayar dah takder stock skrg nih.. tol ke??
aku pakai lagenda 110z ...
sekali tayar dia VEE RUBBER ! baru 3minggu dah bucur blakang...tiub kecik gak tu. siap merekah lagi kat dalam. koner? tawakal je laaa
tanya sket... ini ulu mana bikin ini tayar? tak safety langsung! nampak je keras dan ganas....hampeh gak
~DonJuan~
23-02-06, 09:23 AM
Dulu masa aku pakai EX5 aku pakai tayar TT500 perghh klu korner mmg layan...Nak lak layan korner Semantan Turun...Perhhgg mmg layan pakai TT500....Tapi klu nka pick-up mmg kurang sbb besar jek...Rega pun ok la...
shadowz
23-02-06, 03:28 PM
aku pakai tayar tubeless lagi besttt...leh pakai lama oOOooOOo
langgar paku pun xper tapi jgn cabut lak paku tu nnti bucurr da....pastu ade sesape yg nak merempit ngan aku kt kl bagi tau je kat aku...ari2 aku gi dataran tuuu...
ala, tukar jerk tayar besar...moto member aku skarg pakai tayar besar , maner x nyer, dulu time tayar kecik, tiap2 minggu pancit...x boleh tahan siot, langgar lobang kecik pon nk pancit... ko tukar jerk tayar besar, pas nie boleh masuk gaung terus...huhuhu
shadowz
01-03-06, 11:52 AM
pastu pastikan tayar besar tu pakai depan belakang...
baru la ngam..layan koner mesti tayar blakang ngan depan stabil gilerz..
pastu bleh la wheelly kat dataran ngan maju junction betul x...hahhahaaa
abang_07
04-03-06, 12:22 AM
bro.. nak share sikit pasal tayar ni. kalau boleh la jgn terlalu berkira sangat pasal budget nak beli tayar ni, spare lebih duit cari yg kualiti baik sket la dan kalu boleh sesuai la dgn style ride masing2.
ada 2 benda yg kita takboleh berkira sangat.. 1 = tayar 2 = brek
dua benda tu la tempat kita bergantung nyawa masa tgh ride.. bayangkan kalau tayar sotong.. alamak halusnyer nak bergantung nyawa.. sendiri mau ingat la.. sticker rm50 - 100 boleh beli.. takkan tayar rm80-90 tak boleh beli.. pakai jugaklah tayar sotong yg rege rm25-30..
25 cents
betul tuuu, sayang nyawa lebih dari tayar...
aku sayang moto aku....
siapa ada pakai tayar Ferrali (tak sure ejaan dia) Orang cakap tayar ini bagus. Kalau bocor pun masih boleh bawa sampai kedai, tak payah tolak.
famosya
09-08-06, 03:56 AM
tayar ferrali tu sama je mcm tayar dunlop..klu x silap tayar tu dari thailand..harganya lebih murah la dari dunlop..so,pikir isi poket la nak tayar mana satu kan?
spidey2nd
01-10-06, 12:11 PM
sy pakai (ejaan betul ni dah check kat tayar td ;p)farrelli f1800 silver race utk depan,...
michiyama m200 sport utk blakang,....
farrelli nih tahan giler,... bocor pon korang bleh naik lagi xde hal,... reger masa tu 45 ringgit thn lepas tukar sampai skg bunga maintain jer,...
michiyama ok la,.. reger 47 (tyr blakang mahal skit btul ker?) akhir tahun lepas tukar,.. kalau bocor bleh lenjan gak tp melelong skit pasal tayar dia design mmg camtu,.. xbleh laju la,...
yg sy nak tanya apsal michiyama nih dah botak bunga dia, farrelli ok jer still cam baru,.. dan ape ciri2 yg perlu tau pasal nak pilih tayar,...
dan lagi satu pasal rim moto ni,... ape pro ngan cons pakai sport rim?... nak lawa je ke?....
nottiegurlz69
28-10-06, 10:25 PM
ade sape tau psl tyr tt900?info plss?
Kerulz_79
30-10-06, 12:09 PM
ade sape tau psl tyr tt900?info plss?
okies TAYAR TT 900....... kalau nak tau tayar tt 900 nie ade dua jenis 1 (made in thailand) & 1 jenis lagi (made in Japan). thailand nye murah ckit dari jepun punyer tapi kalu nak best jepun punyer lar sebab lembut ckit.......... pas tu tt 900 nie banyak model dari 70/70, 80/90, 80/80, 70/80 tapi kalu beli jepun nye cuma ade satu model jer 80/90 harga dalam rm 200.00 jer..... tapi bagi aku lar baik ko pakai jepun nye lar sebab dia punyer Quality cam BATLAX gak tapi cume kureng ckit jer.........
Kerulz_79
FEEL FOR FREEDOM
try le tyr tt900 dunlop ok gak pe grip n buang air time ujan.
bagi aku.. asal tak lebih had laju yang dibenarkan, berhenti di lampu isyarat, ikut tanda lalulintas.. ape2 tayar pun ok ... heheheh.. pakailah tali topi keledar anda.. ingat org tersayang..
kau memang best sengot itulah kebahgian yang hendak dan perlu dikecapi oleh semua penunggang motor
aku prefer dunlop tt900..plg best dan harga berpatutan di pasaran...
bogymon
19-03-07, 11:39 PM
kalau x salah aku , berdasarkan ape yg aku borak dgn bebdk nie dn tukang supplier tayar .. tayar pharelli nie bukan 100% tayar tubeless ..
dia syorkan aku beli tayar dunlop atau vivo .. 100% tubeless ..
tp motor aku skrang still tayar sotong .. sob sob! xde duit lg
mantoba
21-03-07, 06:58 PM
aku prefer dunlop tt900..plg best dan harga berpatutan di pasaran...
setahu aku tayar tt900 nie bagus masa time panas aje...sebab moto aku nie pakai tayar jenis nie masa akubawak lepas hujan pun licin....tayar nie jugak membuatkan bahu aku retak tergolek ari tuu...jadi kepada sesiapa yang pakai tayar jenis nie berjaga2 lah time hujan dan selepas hujan kerana prestasi dia rendah time nie....jadi ingatlah org yang tersayang...:-??
tiubless kuat makan tayar ka? bagi alasan sket
VIVO takpayah lah pakai,alang2 pakai TT DUNLOP je hargapun RM45 je siap pasang.Bila lepas tukar tayar ory ke VIVO untuk LC135 aku rasa grip kurang sangat,lepas 4 bulan aku tukar ke TT DUNLOP kat ChowKit,ngam terutama bila layan coner.kalau hujan apa tayar pun licin bro tambahan jalan sekarang banyak minyak tumpah n jalan tak rata,nasiblah kalau terkena kat kita,aku pun banyak tanda2 kenangan kat seluruh badan aku ni. tapi kalau kat trek ok lah nak test tayar. pasal takada minyak lori yg tumpah kalau adapun depa akan bersihkan.
chaserblade
10-05-07, 12:56 PM
aku pakai dunlop tt9... mmg best....lawa plak tue...kene ngan sport rim 7 batang....
pakai tayar tt900 low profile punya baru best nak main corner.. percayalah...
yang penting tt900 low profile punya... kalo bkn low profile punya susah la nak main corner.. ada skit goyang nnt..
erm tol lah cakap pomen tu....nanti kene kt madguard kn ssh...klu pecah ko jgk yg kne ganti....lagi 1 hak nak kme tukar mudguard....
Tayar2 brand Dunlop nie kena tengok bebetul buatannya dari mana. Kalu Made in Japan punya, memang sedap layan corner tapi rege nyerlah yang tak tahan tapi kalau Made in Thai atau Indon murahlah sikit tapi nak layan corner kenalah beware sikit sebab ianya boleh memyababkan kita rasa menari2 ketika melayan selekoh.
acos_lacos
16-06-07, 12:16 AM
aku x berapa reti ngan moto ni tp aku pki ler moto wat g keje....cuma aku nak tanya apa perbezaan antara tayar tubeless ngan tayar biasa dr segi performance n safety....
Berbaloi ke pki tiub mahal contohnya tiub 20 hinggit keatas berbanding yg rega 8-10 hinggit....
aku x berapa reti ngan moto ni tp aku pki ler moto wat g keje....cuma aku nak tanya apa perbezaan antara tayar tubeless ngan tayar biasa dr segi performance n safety....
Berbaloi ke pki tiub mahal contohnya tiub 20 hinggit keatas berbanding yg rega 8-10 hinggit....
Perbezaan antara tayar tubeless ngan tayar biasa ialah:
Tubeless:
1. Tak pakai tube (so kalau bocor tak payah asyik nak tukar tube-jimat kos)
2. Tahan lebih lama.
3. Kalau kena paku, tayar masih boleh jalan lagi, pastu pegilah kedai tayar yang terdekat tampal macam tayar kereta. Tak payah cabut dan bukak tayar macam tayar biasa nak tukar tube.
4. Boleh load beban lebih berbanding tayar biasa.
pasal pakai tube tayar mahal tu, tak tahulah pulak apa dia punya kelebihan tapi kalau dah alang2 nak pakai tube mahal baik pakai tayar tubeless terus.
~DonJuan~
19-06-07, 10:23 AM
Aku mungkin kureng skit bab tayar motor ni..Nak tanya skit klu tiubles ni suma jenis tayar or ada certain tayar yg jenis tiubles?
p/s: Batlax gak menjadi idaman ku..
pakai tubeless normaly utk yang pakai sport rim ..
sebab pernah aku buat ujikaji kt motor 125Z aku,
pakai tayar TT100, pastu pakai sportrim, tapi tak nk pakai tube,
boleh je cina tu buat ...
cuma masukkan nut khas utk tubeless je .....
kalau pakai rim aloy yang jejari tu tak leh,
sebab angin boleh kuar ikut lubang² kecik kat jejari tu..
utk soalan tube mahal ke tube murah, yang mana lebih baik ..
aku sekarang ni pakai tuba yang harga kos paling minima ....
bukan apa beb, beli tube mahal pun, kena paku bocor gak ...
then rugi je beli tube mahal² ,
tube pilihan aku adalah dari jenis Fung Keong Rubber ( RM5 je.... )
best je tu huhuhu .... yang penting tayar mesti elok ...
tube hanya dalaman je
acos_lacos
21-06-07, 09:03 PM
pakai tubeless normaly utk yang pakai sport rim ..
sebab pernah aku buat ujikaji kt motor 125Z aku,
pakai tayar TT100, pastu pakai sportrim, tapi tak nk pakai tube,
boleh je cina tu buat ...
cuma masukkan nut khas utk tubeless je .....
kalau pakai rim aloy yang jejari tu tak leh,
sebab angin boleh kuar ikut lubang² kecik kat jejari tu..
utk soalan tube mahal ke tube murah, yang mana lebih baik ..
aku sekarang ni pakai tuba yang harga kos paling minima ....
bukan apa beb, beli tube mahal pun, kena paku bocor gak ...
then rugi je beli tube mahal² ,
tube pilihan aku adalah dari jenis Fung Keong Rubber ( RM5 je.... )
best je tu huhuhu .... yang penting tayar mesti elok ...
tube hanya dalaman je
agreed...sbb masa nak tukar tiub apek tu recommend pki tube mahal than aku tanya dia tube mahal ni klu kena paku bocor ke x then dia ketawa je...cuma dia kata tube mahal ni getah dia tebal sikit so ssh le nak bocor tp kebanyakkan kes aku tayar bocor sbb paku or dawai je....
tt9 ni memang kurang grip time hujan, so kena carefull sikit time nak amik corner tu... tapi tayar ni best time jalan kering serta corner apatah lagi guna tubeless...
tapi rega tubeless untuk tayar tt9 ni paling kurang pun RM65... kalo bole dapat RM60 memang da cantik la..
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.